ДвигунГільзи циліндріві наКільця поршневіє пара пар тертя, які працюють під високої температури, тиску, чергування навантаження і корозії.
1. знос циліндра лайнер будівництва
1). змащення умови не є хорошими, так, щоб верхній частині циліндра лайнер носити серйозні.
2). верхній частині несе тиску, так що немає більше одягати на верхню позицію.
3). кислоти неорганічні і органічні кислоти спровокувати корозію поверхнею циліндра.
4). в механічних домішок, так що середині циліндра носити і рвати Інтенсифікований.
2. знос inappropriated використання
1). effection мастильного фільтри залишає бажати кращого.
2). ефективність повітряних фільтрів є низьким.
3). низькотемпературна працює з довгий час.
4). використання нафти нижньої мастильного.
3. знос inappropriated залишає
1). встановити циліндрів на inproper позиції.
2). шатун рукав відхиляється.
3). журналах охолодження двигуна колінчастий вал і основним валом, не на тому ж рівні.
4). Використовуйте правильний Любе нафти.
5). підтримувати фільтри ефективно, щоб тримати наПовітряний фільтр, Масляний фільтр, Паливний фільтру хорошому стані. Це найбільш inportant чинник.
6). зберегти роботу двигуна при температурі 80-90℃.
7). сприяти ефект залишає. Встановити на Гільзи циліндрів з суворим стандартом і перевірити його ретельно.
