Проблема-Керована інженерія

Забруднене паливо є основною причиною передчасного виходу з ладу паливного насоса та засмічення форсунок у дизельних двигунах. У вимогливих програмах, таких якМобільні компресори Atlas Copcoабо Aebi terratracs, якість палива може значно відрізнятися на місці-. SN327 розроблено для усунення цих проблемних точок, слугуючи високо-ефективним бар’єром проти частинок і забруднюючих речовин, які погіршують роботу двигуна.

Як це працює: повна-фільтрація потоку

У SN327 використовується високо-гофрований носій, розроблений для повно-фільтрації потоку. Тверді частинки затримуються, завдяки чому лише очищене паливо потрапляє до-системи впорскування під високим тиском. Включення анвнутрішній зворотний клапанзабезпечує підтримання рівня палива під час-циклів вимкнення двигуна, що забезпечує швидший запуск у важких умовах.

Партнерство з AYREST

15+ років досвіду фільтрації, виробництво підIATF 16949протоколи.

• 100% перевірка на витік під тиском.
• Перевірені технічні характеристики.
• Рівневі структури ціноутворення B2B.
• Зменшення нестабільності ланцюга постачання.