Підшипник двигуна

Ваш професійний постачальник підшипників двигуна

China Everlasting Parts Co., Ltd. є провідним виробником фільтрів і професійним постачальником компонентів для генераторів і запасних частин для двигунів. Ми керуємо власним підприємством з виробництва фільтрів і центром обробки аксесуарів, а також налагодили міцні партнерські стосунки з численними заводами та-провідними компаніями галузі. Асортимент нашої продукції включає фільтри, головки фільтрів, вузли фільтрів, насоси, ремені, автоматичні регулятори напруги (AVR), електронні приводи, електронні регулятори, електромагніти зупинки, контролери запуску генератора, датчики тиску масла, перемикачі, датчики, радіатори, генератори, стартери, турбокомпресори, лічильники, компоненти вантажівок, компоненти автобусів та інші запасні частини для генераторів і двигунів.

Закупівлі-в одному місці

Вибравши нас як свого єдиного постачальника, ми можемо надати найповніший асортимент продукції, включаючи фільтри, головки фільтрів, компоненти дизель-генераторів і запасні частини для двигунів.

Професійна команда

Наша команда торгового персоналу та технічних спеціалістів завжди готова допомогти вам. У поєднанні з постійними заходами контролю якості ми гарантуємо стабільну якість продукції для захисту вашого обладнання.

Індивідуальні послуги

Як професійний виробник запасних частин, ми адаптуємо наші пропозиції відповідно до вимог клієнтів. Сердечно вітаються послуги виробника оригінального обладнання (OEM) і виробника оригінального дизайну (ODM).

Контроль якості

Наші фільтри та запасні частини виготовляються відповідно до справжніх стандартів якості, що гарантує, що наші компоненти є повністю сумісною заміною оригінальних аксесуарів від різних брендів.

 

 
 

Параметр

 

 

Внутрішній діаметр

127 мм

Зовнішній діаметр

152,4 мм

Ширина

19,05 мм

вага

0,975 кг

 

productcate-1-1

 

Функції підшипників двигуна

Мінімізація тертя

Підшипники значно зменшують тертя між рухомими частинами, створюючи гладку змащену поверхню, підвищуючи ефективність двигуна та економію палива.

 

Поглинаючий шок

Підшипники двигуна діють як амортизатори, зменшуючи вплив інтенсивних сил, що виникають під час згоряння, і захищають інші компоненти двигуна від пошкоджень.

 

Підтримуюче навантаження

Підшипники забезпечують важливу підтримку колінчастого вала, шатунів і розподільного вала, забезпечуючи правильне центрування та запобігаючи катастрофічній поломці двигуна.

 

Умови експлуатації підшипників двигуна
 

Висока{0}}температура середовища
Коли двигун працює, через високу температуру, що утворюється внаслідок внутрішнього згоряння, і тепла тертя між частинами, температура навколишнього середовища підшипника надзвичайно висока, зазвичай перевищує 150 градусів, а іноді навіть досягає понад 200 градусів.

 

Високе навантаження
Обертові деталі двигуна, такі як колінчастий вал, повинні витримувати величезні ударні навантаження та крутні моменти згоряння під час роботи поршня. Ці зосереджені навантаження діють безпосередньо на підшипники, викликаючи велике навантаження на підшипники. Підшипники повинні мати відмінну-здатність витримувати навантаження.

 

Висока швидкість руху
Для досягнення потужності сучасні двигуни зазвичай мають високі оберти. Високошвидкісний тангенціальний рух підшипників є дуже інтенсивним, а відносний рух внутрішнього та зовнішнього кілець дуже інтенсивним, що вимагає високої зносостійкості та геометричної точності матеріалів.

 

Вібраційні ефекти
Через незбалансовану вибухову силу циліндра та інші фактори всередині двигуна виникне певна вібрація. Це вібраційне навантаження також буде передаватися на підшипники, впливаючи на їх робочу точність і термін служби.

 

Забруднене середовище

Усередині двигуна є залишки палива, залишки згоряння, частинки зносу, волога та інші забруднюючі речовини. Ці домішки можуть легко проникати в підшипники, посилюючи знос, корозію та інші проблеми.

 

Проблеми з мастилом
Підшипники двигуна залежать від мастила, щоб утворити масляну плівку, достатню для зменшення зношування, але висока температура та висока-швидкість руху посилять пошкодження масляної плівки та ускладнять конструкцію системи змащення.

 

 

Матеріали, що використовуються в підшипниках двигуна

Бабіт
Бабіт є одним з найбільш часто використовуваних матеріалів у виробництві підшипників двигунів. Це метал, виготовлений із свинцю, олова та сурми. Його властивості роблять його ідеальним для виготовлення м’яких валів, які працюють при помірних навантаженнях і швидкостях.

 

Триметал
Підшипники двигуна також виготовлені з триметалу — мідно-свинцевого сплаву, який часто виготовляють із оловом. Цей сплав міцніше і довговічніше бабіту, але і дорожче. Завдяки своїй конструкції він схильний до пошкодження кислотою. Це означає, що його часто покривають бабітом, який є стійким до корозії.

 

Алюміній
Іншим матеріалом, який використовується для виготовлення підшипників двигуна, є алюміній. Ці підшипники часто виготовляються з алюмінієвих сплавів, які містять невелику кількість олова та силікону. Отриманий сплав потужніший і міцніший, ніж бабіт і триметал, але він також значно дорожчий.

productcate-1-1

 

Технічне обслуговування підшипників двигуна
 

Регулярне змащення

Переконайтеся, що двигун належним чином змащено високоякісною-оливою, щоб зменшити тертя та знос. Регулярно перевіряйте та міняйте масло, щоб запобігти його забрудненню.

Моніторинг та перевірка

Періодично перевіряйте підшипники на ознаки зносу, корозії або пошкоджень. Використовуйте такі методи, як аналіз вібрації, щоб виявити ранні ознаки проблем із підшипниками.

Обробка поверхонь

Застосуйте обробку поверхні, таку як смоляне покриття або м’яке металеве покриття, щоб підвищити довговічність підшипника та стійкість до зношування та заїдання. Покриття з вісмутового сплаву та DLC-покриття є прикладами вдосконаленої обробки поверхні, яка покращує стійкість до втоми та задирів.

Правильна установка

Переконайтеся, що підшипники встановлено правильно, з відповідним зазором і центруванням, щоб запобігти нерівномірному зносу та можливій поломці.

 

Упаковка та доставка

 

 

Упаковка

Стандартна картонна коробка

Доставка

Ми допоможемо вам вибрати найкращий спосіб доставки відповідно до ваших вимог. Морем, повітрям або експресом тощо.

 

FAQ

 

З: Які поширені причини несправності підшипників двигуна?

A: Поломка підшипника двигуна може бути пов’язана з кількома факторами:
Недостатнє змащення: недостатня подача масла або низька якість масла можуть призвести до надмірного тертя та зносу підшипників.
Перегрів: висока температура двигуна може призвести до псування матеріалу підшипника та передчасного виходу з ладу.
Забруднювачі: сміття або частинки металу в маслі можуть пошкодити поверхні підшипників.
Надмірне навантаження: перевантаження двигуна або буксирування важких вантажів можуть створити надмірне навантаження на підшипники.
Неправильне встановлення: неправильно встановлені підшипники можуть призвести до передчасної поломки.

З: Як часто слід перевіряти підшипники двигуна?

Відповідь: Хоча строгих вказівок немає, зазвичай рекомендується перевіряти підшипники двигуна під час капітального ремонту двигуна або коли є ознаки несправності двигуна. Регулярна заміна оливи та використання високо-якісної оливи може допомогти продовжити термін служби підшипника.

З: Чи можу я самостійно замінити підшипники двигуна?

A: Заміна підшипників двигуна є складним завданням, яке вимагає спеціальних інструментів і досвіду. Зазвичай рекомендується доручити цю роботу кваліфікованому механіку, щоб забезпечити правильний монтаж і запобігти подальшому пошкодженню двигуна.

З: Яка різниця між стандартними та продуктивними підшипниками двигуна?

A: Стандартні підшипники двигуна розроблені для щоденних умов водіння. Ефективні підшипники розроблено таким чином, щоб витримувати високі навантаження та температури, що робить їх придатними для високо-двигунів або транспортних засобів, які-використовуються у важких умовах.

З: Чи можна їздити з поганими підшипниками двигуна?

A: Найкраще припинити водіння, коли підшипники штока вашого автомобіля пошкоджені. Вони можуть призвести до несправності або пошкодження двигуна, що є одним із найдорожчих ремонтів.

Q: Який звук підшипника двигуна при прискоренні?

A: Цей тип шуму зазвичай описується як гуркіт або стукіт глибоко в двигуні під час прискорення. Якщо чути цей звук, надзвичайно важливо не запускати двигун знову, доки не буде знято масляний піддон і не перевірено підшипники колінчастого вала.

Everlasting Parts є одним із провідних виробників, що пропонує оригінальні та справжні підшипники двигуна. Спеціалізуючись у цій галузі протягом багатьох років, ми надаємо клієнтам заміну підшипників двигуна OEM. Ласкаво просимо до оптової продажу якісних, довговічних і дешевих вторинних продуктів разом із нами.